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混凝土泵車堵管都有哪些癥狀呢
發(fā)布時(shí)間：2020/3/4
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1,在正常情況下，泵送油壓高值不會(huì)達(dá)到設(shè)定壓力，若是每個(gè)泵送沖程的壓力峰值隨著沖程的交替而迅速上升，并很快就達(dá)到了設(shè)定壓力，正常的泵送循環(huán)自動(dòng)停止，主油路溢流閥發(fā)出溢流的響聲，就表明發(fā)生了堵塞，有些商品混凝土泵設(shè)置有自動(dòng)反泵回路，如頻繁反泵都未恢復(fù)正常泵送，就要試用手動(dòng)反泵。
2,進(jìn)行手動(dòng)反泵時(shí)，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進(jìn)行一、二個(gè)沖程的反泵循環(huán)，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時(shí)這種反泵操作要進(jìn)行多次才you效，在操作時(shí)，一般發(fā)泵3-4個(gè)行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復(fù)正常循環(huán)，表明已經(jīng)堵牢。
3,垂直向下泵送作業(yè)時(shí)，由于商品混凝土自重因素的影響，在商品混凝土落差較大的情況下，一般反泵無法將商品混凝土回抽到料斗，須謹(jǐn)慎使用反泵功能，否則在反復(fù)反泵-正泵的操作下容易使砂漿流失，造成椎管或S管堵塞。
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